Sadece sessiz değil, çevreyi de koruyor! Elektrikli araçların fren tozunu %83 azalttığı ortaya çıktı
Elektrikli araçlar, fren tozu kirliliğini azaltıyor. EIT Urban Mobility ve Transport for London tarafından yapılan çalışma yapılan yeni çalışmanın sonuçları haberimizde…
%83 DAHA AZ FREN TOZU, UZUN ÖMÜRLÜ BALATA
Daha az kullanılan mekanik frenlerin neticesinde, elektrikli araçların %83 daha az fren tozu ürettiği ortaya çıktı. Bunun nedeni, elektrikli araçların yavaşlamak için çoğunlukla rejeneratif frenleme kullanması. Fren balatalarının az kullanılması, fren tozunu büyük ölçüde azaltıyor ve balataların ömrünü de uzatıyor.
Bunun yanında hibrit araçların %10-48, şarj edilebilir hibrit araçların ise %66 oranında daha az fren tozu salınımı yaptığı görüldü.
İÇTEN YANMALI ARAÇLARA GÖRE %20 DAHA AĞIR
Çalışmada ayrıca lastik ve yol aşınmasından kaynaklanan diğer kirlilikler de ele alındı. Lastik aşınması konusunda, elektrikli araçların ağırlıklarının daha fazla olmasından dolayı biraz daha fazla kirlilik oluşturduğu varsayıldı. Bu araçların içten yanmalı araçlara göre ise %20 daha ağır olduğu tespit edildi.
Ancak fren tozunun %40’tan fazlası havaya karışırken, lastik aşınması kaynaklı parçacıkların yalnızca %1 ila %5’i havaya karışıyor. Elektrikli araçlar daha az zararlı türde bir miktar daha fazla kirlilik üretirken, çok daha fazla miktarda daha zararlı kirliliği engelliyor.
Aracınızdaki bu sesleri görmezden gelmeyin! Binlerce liradan olabilirsiniz
%38 DAHA AZ KİRLİLİK
En yüksek elektrikli ağırlık tahmini hesaba katıldığında, elektrikli araçlar toplamda (fren, lastik, yol aşınması dahil) %38 daha az kirlilik ürettiği görüldü. Üstelik egzoz emisyonları bu hesaba katılmadı.
Elektrikli araçların toplam emisyonlarının, benzinli motosikletlere oldukça yakın olduğu ortaya çıktı. Tek başına bir elektrikli otomobil, kilometre başına %57 daha fazla emisyon üretse de otomobilin doluluk oranı yüksek olursa kişi başına düşen emisyon rakamında motosikletleri dahi geride bırakabiliyor.
