Elektrikli skuter yönetmeliği değişti: Konum bilgileri 4 kurum ile paylaşılacak

Ulaştırma ve Altyapı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği ile İçişleri bakanlıkları tarafından hazırlanan "Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik" Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Düzenleme, paylaşımlı elektrikli skuter işletmeciliğinde güvenlik ve denetim standartlarını yeniden belirledi.

SKUTER KONUM BİLGİLERİ DÖRT KURUM İLE PAYLAŞILACAK

Yeni düzenlemeyle, skuterlerin seri/plaka/ID ve konum bilgilerinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın U-Net sistemine işlenmesi zorunluluğu detaylandırıldı. Bu kritik bilgiler, denetimin artırılması amacıyla belediyeler, Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü, Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı ile paylaşılacak.

Konum bilgileri, sürüş başladığı andan itibaren 3 dakikalık periyotlarla sisteme işlenecek; sürüş bittiğinde ise en geç 10 dakika içinde son konum bildirilecektir. Sürüş dışı taşımalarda ise her konum değişikliği ayrıca sisteme iletilecektir.

YASAK BÖLGEYE GİRİŞTE HIZ KADEMELİ DÜŞÜRÜLECEK

Yönetmelik, yasaklı bölgelere girişi önlemek için de önemli tedbirler getirdi:

-Skuterlerle UKOME ile il ve ilçe trafik komisyonlarınca belirlenecek bölgelere girilemeyecek.

-Bu alanlara ilişkin coğrafi çitleme verileri (geofencing) skuterlerin yazılımına yüklenecek ve U-Net üzerinden sisteme işlenecek.

-Sürücü, girilmesi yasak bir bölgeye yaklaştığında direksiyondaki cihazla sesli olarak uyarılacak.

-Yasak bölgeye girilmesi durumunda ise sürücünün bölgeden çıkabilmesi için e-skuterin hızı kademeli olarak saatte 6 kilometreye düşürülecek.

ACİL DURUM VE KAZA TEDBİRLERİ YÜKÜMLÜLÜĞÜ

Yetki belgesi sahipleri (işletmeciler), sürüş esnasında e-skuterden devrilme uyarısı alınması halinde, sürücü ile cep telefonu üzerinden irtibat sağlayıp herhangi bir acil durum olup olmadığının tespit edilmesine yönelik tedbirleri almakla yükümlü olacaktır. Ayrıca, kaza durumunda bu durumun kaza verisi olarak kayıt altına alınması zorunluluğu getirildi.

ŞEFFAFLIK VE YERLİ ÜRETİM ŞARTI

Mobil uygulamalardaki şeffaflık da artırılacak; kullanıcılar sürüş öncesi şarj yüzdesini, tahmini menzili, karbon ayak izini ve anlık ücreti görebilecektir. İşletmeciler, şarjı yüzde 20’nin altındaki araçları kullanıma sunamayacaktır.

Öte yandan, filolardaki en az yüzde 30’unun yerli üretim (TSE belgeli) olması şartının yürürlük tarihi ise 1 Temmuz 2026’ya ertelendi.