100 liralık tişörtün kargo ücreti 120 lira: Şehirlerarası gönderi uluslararası taşımacılıkla yarışıyor

Kaynak:turkiyegazetesi

Türkiye’de e-Ticaret sektörü hızla büyüyor ve yıl sonunda 5 trilyon TL’lik dev bir pazar hacmine ulaşması bekleniyor. Fakat büyüme, beraberinde lojistik krizlerini de gündeme getirdi. Yalnızca tüketiciler değil, küçük ve orta ölçekli işletmeler de kargo sektörünü en çok şikayet edilen başlıklardan biri haline getirdi. Yükselen ücretler, teslimat gecikmeleri ve hafta sonları neredeyse tamamen duran hizmetler hem vatandaşların hem de şirketlerin sabrını zorluyor.

KARGO MASRAFI ÜRÜN FİYATINI GEÇTİ
Düşük fiyatlı ürünlerde kargo masrafı ürün fiyatını geçti. 100 liralık bir tişört için 120 lira, 10 liralık bir kitap için 79 lira isteniyor. İstanbul’dan Diyarbakır’a giden 5 kilogramlık bir kolinin ücreti 600-1.200 TL arasında değişirken, aynı koli Çin’den İstanbul’a getirildiğinde 1.200-1.500 TL’ye mal oluyor. Şehirler arası taşımacılık, uluslararası kargo fiyatlarıyla yarışır hale gelmiş durumda.

HAFTA SONLARI ÇALIŞMIYORLAR
Türkiye Gazetesi'nden Kaan Zenginli’nin haberine göre; sorun sadece fiyatlarla sınırlı değil. Kargo şirketlerinin hafta sonları çalışmaması tüketici tepkisini artırıyor. Cuma günü verilen siparişler pazartesiye kadar depolarda bekletiliyor. Özellikle kampanya dönemlerinde bu durum daha da sıkıntılı bir hal alıyor. E-Ticaret firmaları, “Müşteri memnuniyetimiz zedeleniyor. Ürünler stoklarımızda hazır, ancak kargo şirketleri çalışmadığı için müşteriye ulaşamıyor” diyerek yaşanan ticari kayıplara dikkat çekiyor.

MALİYETLER GEREKÇE GÖSTERİLİYOR
Sektör temsilcileri ise artan maliyetleri gerekçe gösteriyor. Akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş, personel giderleri ve işletme maliyetlerinin baskısı kargo şirketlerini yeni iş modelleri geliştirmeye zorluyor. Bir kargo şirketi yöneticisi, “Hafta sonu mesaisi için vardiya sistemini gündemimize aldık. Ancak mevcut maliyetlerle bu kolay bir dönüşüm değil” sözleriyle tabloyu özetliyor.

KABUL EDİLEMEZ BİR DURUM
Elektronik Ticaret İşletmecileri Derneği verilerine göre 2025 sonunda e-Ticaret hacminin 5 trilyon TL’ye ulaşması bekleniyor. Türkiye’de her gün ortalama 10 milyon kargo taşınıyor ve yılda 1,2 milyar gönderi tüketicilere ulaştırılıyor. Lojistik pazarının büyüklüğü 50 milyar TL’ye yaklaşırken, sektörde yaklaşık 400 bin kişi istihdam ediliyor. Ama bu kadar büyük bir pazarın hafta sonları tamamen durması uzmanlara göre kabul edilemez bir durum.

KARGODA YENİ DÜZENLEMELER HAZIRLANIYOR
Ticaret Bakanlığı, kargo konusunda yeni düzenlemeler hazırlıyor. 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek düzenlemeye göre, internetten yapılan alışverişlerde ürün iadesi sırasında kargo ücreti tüketiciden alınmayacak. Bu masraf satıcı ya da sağlayıcı tarafından karşılanacak. Uzmanlar bu adımı olumlu bulsa da, sorunun kökten çözülmesi için hem fiyat istikrarı hem de hizmet sürekliliği konusunda daha kapsamlı adımlar atılması gerektiğini vurguluyor.