Apple, otomobillerde daha derin bir entegrasyon sunan CarPlay Ultra güncellemesiyle sürüş deneyimini baştan aşağı değiştirmeyi hedefliyordu. Ancak başta olumlu sinyaller veren bazı otomobil üreticileri, şimdilerde bu sistemden uzaklaşıyor.
Financial Times’ın aktardığına göre Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar ve Renault gibi önde gelen üreticiler, Apple CarPlay Ultra’yı araçlarına entegre etmeme kararı aldı. Bu firmalar, daha önce Apple’ın sistemine destek vereceklerini açıklamıştı.
Mercedes-Benz, CarPlay Ultra hakkında doğrudan bir açıklama yapmaktan kaçınırken, yeni CLA modellerinde “Mercedes-Benz Operating System” adını verdikleri kendi yazılımlarını tanıttı. Audi ise bu kararın gerekçesini, yeni modellerinde tamamen yenilenmiş bir MMI arayüzü sunmalarıyla açıkladı.Polestar ve Volvo, şimdilik Apple’ın sistemine dair herhangi bir güncelleme paylaşmıyor. Öte yandan Renault, Apple’a net bir mesaj verdi: “Sistemimize müdahale etme.” Marka, Google ve Qualcomm iş birliğiyle kendi platformunu geliştirmeye devam ediyor.
Apple CarPlay Ultra, sürüş bilgilerini (hız, yakıt, lastik basıncı gibi) kendi sade ve minimalist arayüzüyle sunuyor. Ancak bazı üreticiler, bu tasarımın kendi marka kimlikleriyle uyumsuz olduğunu düşünüyor. Arayüzün tüm araç sistemlerini kontrol edebilmesi, Apple’ın araç içi deneyime fazlasıyla müdahil olduğu algısını yaratıyor.
Apple, üreticilere sistem üzerinde özelleştirme imkanı tanıdığını savunsa da, bu bazı markalar için yeterli değil. Çünkü üreticiler, bilgi-eğlence sistemlerini kendileri geliştirerek hem kullanıcı deneyimini kontrol etmek hem de bu alandan gelir elde etmek istiyor.
CarPlay Ultra hangi araçlarda var?
Şu anda Apple CarPlay Ultra yalnızca Aston Martin modellerinde aktif olarak kullanılıyor. Porsche, Hyundai, Kia ve Genesis’in de yakında bu sisteme geçmesi bekleniyor. Ancak bazı üreticiler tam tersine bir yön izliyor.General Motors (GM), 2023 yılında yalnızca CarPlay Ultra değil, standart CarPlay’i bile yeni elektrikli araçlarına entegre etmeyeceğini duyurmuştu. Chevrolet Blazer EV ve Equinox EV gibi yeni modellerde Apple yazılımı bulunmuyor.
Tüketici alışkanlıkları ise bu teknoloji savaşında kritik öneme sahip. McKinsey’in 2023 araştırmasına göre, otomobil alıcılarının yüzde 50’si, CarPlay veya Android Auto olmayan bir aracı satın almayı düşünmüyor. CarPlay kullanan sürücülerin yüzde 85’i ise, markaların kendi sistemleri yerine Apple’ın arayüzünü tercih ediyor.
Özellikle iPhone kullanıcılarının yoğun olduğu ABD gibi pazarlarda, üreticilerin karar vermesi gereken bir soru var: Kendi sistemleriyle mi devam edecekler, yoksa kullanıcıların tercihine kulak mı verecekler?