Yerli ve Avrupalı markaların fiyatları milyonları aşarken, Çinli üreticilerin agresif fiyat politikası pazarda ezber bozuyor. 836 bin TL gibi dikkat çekici bir rakamla sunulan SUV modeli, hem sıfır araç almak isteyen tüketiciler hem de ikinci el piyasası için yeni bir denge unsuru haline geliyor. Uygun fiyat, gelişmiş teknoloji ve donanım özellikleriyle Çinli markalar rekabette hızla öne geçiyor.
ÇİN'DEN OTOMOTİVDE FIRTINA: 836 bin TL'ye SUV satışa başladılar
Artan otomobil fiyatları tüketiciyi uygun alternatif arayışına iterken, Çinli otomobil markaları sundukları düşük fiyat, yüksek donanım ve teknolojik özelliklerle dikkat çekmeye başladı. 836 bin TL gibi rekabetçi bir fiyatla satışa sunulan SUV modeli sadece fiyatıyla değil sunduğu performans ve konforuyla da öne çıkıyor. İşte detaylar...
14
24
İŞTE GÜNCELLENEN FİYATLAR
Leapmotor gelişmiş özellikler ve fiyatta hafif bir artış sunan güncellenmiş C11 SUV'u piyasaya sürdü. Çinli yeni enerji aracı (NEV) üreticisi, dün düzenlenen bir etkinlikte 149 bin 800 Çin Yuanı (20 bin 900 dolar, yaklaşık 836 bin lira) başlangıç fiyatıyla C11'i resmi olarak tanıttı. Leapmotor, en yeni Leap 3.5 platformu üzerine inşa edilen güncellenmiş C11'in iki genişletilmiş menzilli elektrikli araç (EREV) ve üç bataryalı elektrikli araç (BEV) olmak üzere beş çeşidini sunuyor.
34
5 KOLTUKLU ORTA BOY SUV
İki EREV varyantının başlangıç fiyatları sırasıyla 149 bin 800 ve 159 bin 800 yuan oldu. Üç BEV varyantı ise sırasıyla 149 bin 800 yuan, 155 bin 800 ve 165 bin 800 yuandan başlıyor. Araç, 4780 mm uzunluk, 1905 mm genişlik ve 1658 mm yükseklik boyutlarına ve 2930 mm dingil mesafesine sahip beş koltuklu orta boy bir SUV. Selefinden 1675 mm farklı olan yükseklik dışında diğer tüm boyutlar değişmedi. Yeni C11 EREV, 1.5 litrelik bir motor ve 200 kW maksimum güç çıkışı ve 320 Nm maksimum torka sahip motorla donatıldı. C11 EREV 0'dan 100 km/sa hıza 7,6 saniyede çıkabiliyor ve 170 km/sa maksimum hızı destekliyor.
44
MENZİL 1220 KİLOMETREYE ÇIKIYOR
Güncellenen C11 EREV standart olarak 41,7 kWh lityum demir fosfat (LFP) batarya paketiyle 300 km saf elektrik menzili sunuyor. Dolu bir depo yakıt ve tamamen şarj edilmiş bir batarya ile birleşik menzil 1220 kilometreye çıkıyor. BEV varyantları, 220 kW maksimum güç çıkışı ve 360 Nm maksimum torka sahip, 0'dan 100 km/sa hıza 6,1 saniyede çıkabilen motorla donatıldı. Güncellenen C11 BEV, 81,9 kWh kapasiteli bir LFP batarya paketi var ve 640 km'lik bir CLTC menzili sunuyor. C11 ilk olarak 29 Eylül 2021'de Leap 2.0 platformuna dayalı olarak piyasaya sürüldü. Mart 2024'te Leapmotor, Leap 3.0 platformunu temel alan 2024 C11'i piyasaya sürdü.